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ガソリンの値段はここコロンビアで1ガロン2ドル50セント前後。
一番高いときに比べれば、それほど悪い値じゃないが、数年前
と比べたら高止まりの感がある。これも景気が戻ってきたら
すぐに3ドルを超えるだろうから、車がないと買い物すら出来ない
アメリカのほとんどの地域の住民は打撃を受ける。
一方で高い年齢層を中心に車を使わなくても生活できる環境
が求められているのも確か。ここサウスカロライナ・コロンビア
でもそんな理想を元に出来たのか市の北東方向にある
Sand Hill Mallで、元々は車なくても買い物も食事も
出来るように配慮した複合住宅地だったそうだ。これと同じ
ような形態のコンドミニアムがシャーロット市内のSouth
Park Mallでも見られる。さらにここ数年の原油高や
環境問題が相成って車以外の交通システムの検討が議論
された。
おそらくそれが、cnnの記事。
http://www.cnn.co.jp/business/CNN201001280021.html
まずは採算が取れそうな路線で走らせることになるだろうが、
車社会が根強いアメリカでどのように受け入れられるか。一番
の問題は治安だと思う。自分がアメリカでアムトラックにのった
ことはないのだが、お世辞にもいいとは言えないと聞くから。
さて鉄道敷設がただの雇用拡大だけでとどまらず、アメリカの
生活様式を変えるだろうか?また日本の鉄道会社はここに
うまく商売の活路を見出せるだろうか?